Буксир текстильный ленточный крюк-крюк



Показано с 1 по 15 из 29 (всего 2 страниц)

Буксировочные ленты TOR серии БТЛ с коваными крюками на обоих концах. Готовы к работе сразу: крюк цепляется за буксировочную проушину машины без дополнительных шаклов и скоб.

Чем отличается от варианта петля-петля. Крюки быстрее в работе — зацепил и поехал, не нужно возить с собой фурнитуру. Но буксир с крюками привязан к форме проушины: если у техники нестандартный зацеп или проушина закрытая, крюк может не сесть. Исполнение с петлями в этом смысле универсальнее, зато требует отдельных шаклов.

Диапазон. Грузоподъёмность от 4,5 до 36 т, длина от 4 до 12 м.

Как выбрать грузоподъёмность. Не по массе машины, а с запасом: усилие при срыве застрявшей техники кратно превышает её вес. Рабочее правило — разрывная нагрузка буксира не меньше утроенной массы буксируемого транспорта. Для буксировки по дороге хватает 4—6 м, для вытаскивания из кювета или с бездорожья берут 8—12 м.

Состояние крюка — отдельный пункт осмотра. Разогнутый зев, трещина в основании, неработающая защёлка — повод вывести буксир из эксплуатации независимо от состояния ленты.

Если зацеп нестандартный, посмотрите исполнение петля-петля. Стальной вариант — канатные буксиры.

Сайт разрешает вам просматривать и загружать материалы этого сайта только для личного некоммерческого использования, при условии сохранения вами всей информации об авторском праве и других сведений о праве собственности, содержащихся в исходных материалах и любых их копиях. Запрещается изменять материалы этого Сайта, а также распространять или демонстрировать их в любом виде или использовать их любым другим образом для общественных или коммерческих целей. Любое использование этих материалов на других сайтах или в компьютерных сетях запрещается.